与绝大多数企业一样汽车制造商也倾向于追随用户的新购买行为。后者目前习惯于在选择产品或服务之前比较网络上的报价。 汽车制造商随后不得不重新审视他们与消费者沟通的方式,以最好地满足他们的期望。从这个意义上说,他们在 Internet 上提供产品和服务,以方便购买新车或二手车。购买通道越来越非物质化。 不可否认,制造商仍然出现在报摊和电视上的杂志中,但今天,也有在线广告。因此,他们在自己的网站和社交网络上播放广告。 此外,消费者现在可以在互联网上查阅各种教程来检查油位、更换车轮或电他们不再需要去汽车修理厂来确保汽车的正常运行和保养。 智能手机和平板电脑上的应用也越来越多。除销售外,还提供其他服务。

汽车行业采购流程的数字化

一些服务提供商在他们的移动应用程序或网站上提供诊断或服务提醒。 车主还可以选择请求维修车辆的帮助。一些应用程序还允许管理分配给购置汽车或各种设备的预算。 这些附加服务有助于提高制造商的声誉并 澳大利亚电话 增加他们的营业额。但汽车行业的数字化远远超出了通信策略。新技术彻底改造了车辆及其设备。 自动联网汽车:一场真正的革命 数字化促使汽车制造商转变车辆架构。电动汽车彻底改变了汽车行业。它的创建旨在保护环境等。 电动汽车实际上污染更小。与传统车辆相比,二氧化碳排放量并不那么重要。此外,汽车供应商也在不断研究改进这种模式。

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自动联网汽车一场真正的革命

我们可以提到比传统型号消耗更少能量的新一代电池。 汽车行业的创新影响着车辆的整个软件架构。主要制造商随后设计了巡航控制和驾驶员辅助系统。他们的最终目标是打造一款 100% 的自动驾驶汽车。 后者通过集 搜索引擎优化论坛 成在车辆中的车载计算机连接到周围的物体。数字化使得设计一辆使用机器人自动驾驶的汽车成为可能。外部环境以 3D 形式再现,让各种数字工具取代人眼。 即使在困难的驾驶情况下,机器人也能够为用户做出决定。汽车还应该能够与其他司机交流。研究人员仍在进行各种研究,以使车辆能够相互连接。通过这种方式,我们可以实时调节流量。这将大大减少事故和交通问题。

作者 mijanbokul

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